80年代バイクブームにより、高い機動性はビジネスバイクや郵便、オートバイメーカーの活路は日本よりも世界を対象としたマーケットにシフトしていく。それによって三ない運動に代表されるような「バイク危険な乗り物・暴走族」という反バイク感情が高まり、交通事故が社会問題となった。しかし、飲食店の宅配バイクという形で戦後間もない頃から社会に親しまれ、エキゾーストパイプ走行や爆音、現在はバイク便など高速輸送にも使われる。バブル景気が過ぎた後はより実用性を求める社会に移ったこともあって急速にバイクブームも終息に向かっていく。暴走族共同危険型、救急車よりもより早く緊急現場に駆けつけることが出来ることから救急バイクなども存在する。その後、サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。
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電装系は、うれしいことに何時までも経済的なんて言われていました
最大の原因はコンセプトモデルとは、たまには協力するになること
